Comme prévu , nous avons commencé la mise en place des obstacles de notre zone artificielle du chemin neuf cette aprés midi . Ce qui n'était pas prévu , c'est le nombre trés réduit des citoyens adhérents volontaires . Mais on sait par expérience , qu'ils seront plus nombreux à profiter du travail accompli une fois terminé . Vois même , certain ne se priveront d'endosser la costume d'inspecteur de travaux finis . On ne se refait pas comme on dit !
Il faut donc remercier : Bruno DIOMAT , Richard CHAUVINEAU et enfants , Laurent MASCAREL , Laurent MAILLOT , Gilles et Arnaud MAREL pour leur participation .
C'est l'heure du bilan déja , ça passe vite une année !!!
Le vendredi 11 décembre prochain Azotyzone tient son assemblée générale dans les locaux de l'ESE à la Montagne .
l'accès se fait soit par le chemin neuf en prenant la route qui monte au niveau du restaurant "le Colibri" ou du coté CD41 en descendant au prés des pompiers par le rond point de la Mairie annexe .
Pour ne pas parasiter les activités habituelles de l'ESE et pour permettre à tous de se libérer pour l'occasion , le début de la séance est fixée à 20h00 .
Tous les adhérents 2009 à jour de leur cotisation sont convoqués de fait à cette AG . Ils ont le droit de vote pour toutes les délibérations et questions qui seront à l'ordre du jour .
C'est aussi le moment de s'exprimer afin de faire remonter vos remarques , vos souhaits , vos idées etc ...
Conformément aux statuts , 50% des membres du comité directeur est renouvellé . Vous pouvez donc faire acte de candidature . Nous avons besoin de membres actifs au sein du bureau .
La séance sera suivie de la remise des prix du Challenge UFOLEP 2009 et d'un verre de l'amitié .
Vendredi aprés midi , Nicolas a posé les crampons de sa toute nouvelle ( et unique pour l'instant ) GAS GAS modéle 2010 sur les terres Montagnardes pour une séance de rodage en attendant la course de dimanche . Ce sera sans nul doute l'attraction du paddock ce week end !
C'est l'épilogue de notre deuxiéme année ( version reprise ) avec la troisième et dernière course de trial comptant pour le Trial Challenge UFOLEP 974 . Le Ruisseau Blanc à la Montagne se prépare à recevoir les pilotes sur un tracé de 6 zones qu'il faudra parcourrir 3 fois .
- les reconnaissances à pied sont possibles dés cet aprés midi 15h00 ( samedi 28-11-09)
- engagements et contrôles techniques demain 29-11-09 de 8h00 à 9h30
- départ de la course à 10h00
Par manque de main d'oeuvre , il n'y aura pas de sandwish à la vente , seules des boissons seront proposées .
- la course sera suivie de la remise des prix . ( un lauréat absent ne pourra prétendre à sa coupe )
Notre Nico National ( local ) attend sa GAS GAS 2010 avec impatience . Elle devrait arriver aujourd'hui . le temps des formalités administratives et d'un peu de rodage quand même et il devrait pouvoir la baptiser dimanche prochain au Ruisseau Blanc . Et une de plus !
Le salon de Milan est l'occasion de découvrir les nouveautés attendues ( ou pas ) en trial . Aprés SHERCO , c'est le tour de SCORPA et OSSA de présenter leur millesime 2010 . Nos photos sont tirées du site "Planetrial" que nous vous invitons à consulter pour retrouver toutes les photos et vidéos de ces nouveaux modèles .
Sans être un expert en mécanique on peut quand même dire que la production et la recherche est riche cette année . Parmis les nouveautés cadres tubulaires sur la Sherco , le recentrage des masse avec déplacement du réservoir qui prend la place du filtre à air , ou encore le moteur inversé de la OSSA et au niveau de la carburation l'arrivée de l'injection en trial .
La tendance serait elle de nouveau à la hausse ??? nous ne pouvons que nous en réjouire .
(Même si on est pas des pros à la Réunion)
La Sherco 2010 se faisait attendre mais le bébé est enfin arrivé . Aprés ses principales concurrentes GAS et Béta , Sherco présente sa dernière version revue et corrigée . Retrouvez toutes les photos sur "Planetrial" ou sur ce lien .
Les clips vidéo continuent à arriver sur cet amical de Plateau Cailloux . Un petit clin d'oeil aux petits jeunes avec par exemple Mathéo PAYET pas encore 8 ans et un suiveur de choix en la personne de papa Eric . sauf qu'on ne savait pas trop : qui était le pilote , qui était le suiveur , voir même qui était le lièvre !!! à voir dans le clip N°6 ...
Nous vous l'avions annoncé il y a quelques jours , maintenant c'est fait , Patrice Sandrin allias "PAT" a rechaussé les crampons . Il faisait partie des stagiaires de Plateau cailloux . On peut dire qu'il n'a pas trop perdu malgré presqu'un ans d'interruption . Nous lui souhaitons un maximum de zones à 0 !
Samuel DECOUX a encadré pas moins de 7 demi-journées de formation au pilotage d'une moto de trial . Tous les niveaux étaient représentés et Samuel a su s'y adapter avec pédagogie .
Le site de Plateau Cailloux présentait un éventail trés large d'obstacles avec une grosse tendance aux cailloux ( enfin aux roches ... ) de tous niveaux .
Ce stage a connu un franc succès puisque les 7 demi-journées ont affiché "complet" . Le nombre d'adhérents au club ( pratiquants ) connaît d'ailleur une nette progression depuis quelques semaines avec pratiquement 50 unités à ce jour .
Le point d'orgue a été l'entraînement sur zones de samedi aprés midi . Nicolas Defondaumièrer et Bruno Diomat ont tracé 6 zones que les pilotes devaient parcourrir 3 fois . Les derniers ont terminé à la nuit . Faut dire que le niveau était légérement plus relevé que d'habitude .
Heureusement que la nuit a été propice a un BBQ orchestré par la délégation Ouest du club ( ROUSSEL / LEDAY / PINGARD and co ) . Nico , encore lui ! s'est chargé de griller les saucisses et les merguez .
En conclusion , un bon moment de trial et de fraternité comme on les aime !
Avec ou sans stage , le rendez vous est déja pris pour l'année prochaine dans l'ouest avec tous les cowboys et leurs montures !
merci aux bénévoles
merci à Samuel DECOUX